سبد خرید شما خالی است.
گیربکس چه وظایفی دارد؟
گیربکس ماشین چیست؟ , نیروی تولیدی توسط موتور باید متناسب با نیاز خودرو به چرخ ها منتقل شود.
وظیفه کنترل این قدرت به عهده گیربکس یا جعبه دنده است که راننده به وسیله گیربکس می تواند سرعت خودرو را در شرایط مختلف کنترل نماید.
اهمیت این بخش از این جهت است که هر موتوری قادر به تولید میزان مشخصی از توان و نیرو است. اما از طریق گیربکس میتوان بدون بالا بردن دور موتور و گشتاور، به سرعت دلخواه رسید.
گیربکس در کنار این وظیفه مهم کارهای دیگری با درجه اهمیت متفاوت نیز انجام میدهد.
مانند پیشگیری از سرعتهای ناخواسته: به کمک گیربکس میتوان خودرو را در سراشیبیها و شرایط جادهای که احتمال خروج سرعت از کنترل وجود دارد، اتومبیل را به صورت کامل در اختیار راننده قرار داد.
تنظیم جهت حرکت خودرو: به کمک گیربکس میتوان جهت حرکت خودرو را به جلو و عقب کنترل کرد و به خودرو قدرت حرکت معکوس داد.
کار کردن موتور بدون حرکت خودرو: گاهی لازم است که موتور خودرو فعال باشد اما حرکتی صورت نگیرد. به کمک گیربکس میتوان انتقال نیروی موتور به چرخها را متوقف و این امکان را فراهم کرد.
آشنایی با انواع گیربکس
گیربکس از سادهترین شکل در اولین خودروی مدرن جهان، تولید بنز، تنها به صورت دو سرعته مورد استفاده قرار گرفت و با پیشرفت علم مکانیک این سیستم نیز پیشرفتهای فراوانی کرد و به مرور به انواع آن اضافه شد.
اکنون سه دسته بزرگ جعبه دنده وجود دارد؛
- گیربکسهای دستی
- گیربکسهای اتوماتیک یا خودکار
- گیربکسها نیمه خودکار
امروزه به طور کلی مردم با دو نوع اتوماتیک و دستی گیربکس آشنایی دارند و تنها به ذکر دستی یا خودکار بودند جعبه دندهها در بیان خصوصیات فنی یک خودرو اکتفا میکنند.
همچنین اطلاعات در این زمینه در این کلیات خلاصه میشود که درگیر کردن دندهها برای حرکت و تغییر آنها در مدلهای گیربکس دستی نیاز به دخالت راننده و حرکت دسته دنده توسط او دارد، ولی در مدلهای اتوماتیک تغییر دندهها به صورت خودکار، توسط خودرو و بدون نیاز به دخالت نیرویی بیرونی انجام میشود.
حال اینکه این سه دسته بزرگ، خود انواع مختلفی دارند که عملکرد و راندمان و نتیجه متفاوتی ارائه میدهند. با هم برخی از مهمترین آنها را بررسی میکنیم:
انواع گیربکسهای دستی
گیربکسهای دستی نیاز به درگیری کلاچ با موتور که با فشار پدال آن توسط راننده صورت میگیرد دارند. همچنین تعویض دندهها توسط راننده به وسیله دسته دنده انجام میشود.
شاید استفاده مداوم از دسته دنده آزاردهنده باشد یا فشردن و رها کردن کلاچ برای ساعتها رانندگی آن هم گاهی در ترافیک منجر به خستگی فراوان راننده شود، اما بسیاری همچنان گیربکسهای دستی را به خودکار ترجیح میدهند؛ از آن جهت که کنترل خودرو کاملا در دست خود راننده است و به تمایل خود سرعت اتومبیل را افزایش یا کاهش میدهد.
انواع گیربکسهای اتوماتیک
استفاده از این نوع گیربکسها راحت تر و ساده تر است و نیاز به مهارت بالایی در رانندگی برای تعویض دندههای به موقع و درگیر کردن کلاچ ندارند.
برای استفاده از آنها قرار دادن دنده در حالت رانندگی و فشردن پدال گاز کافی است تا خودرو به حرکت درآید.
در این سیستم که از پیچیدگیهای فراوانی برخوردار است، پدال کلاچ حذف میشود و دنده صحیح و مناسب توسط خودرو برای راننده انتخاب میشود.
گیربکسهای نیمه خودکار
این نوع گیربکس عمل تعویض دنده را برای راننده ساده تر از نوع دستی و کارآمدتر از نوع اتوماتیک میسازد.
تفاوت آنها با گیربکسهای خودکار و دستی در این است که عمل تعویض دنده به صورت خودکار انجام میشود اما به راننده امکان کم و زیاد کردن دندهها به صورت دلخواه را میدهد.
حرف آخر
امیدواریم که شما عزیزان از این وبلاگ استفاده لازم را برده باشید.
پیشنهاد میکنیم دیگر وبلاگ های ما را نیز مطالعه بفرمایید.